Где мой билет?
Поддержка

Везуль istoriia

Происхождение и ранняя история

История Везуля уходит корнями в раннее Средневековье, когда выгодное географическое положение определило судьбу будущего города. Он возник как укрепленный пункт, возвышающийся над долиной, и веками играл важную роль в регионе Франш-Конте.

Основание и первые упоминания

Первое документальное упоминание о поселении относится к 899 году. В исторических хрониках оно фигурирует под латинским названием Castrum Vesulium. Этимология названия восходит к доиндоевропейскому корню, означающему «гора» или «возвышенность». Это прямо указывает на место зарождения города — конусообразный известняковый холм, известный сегодня как Ла-Мотт (La Motte). Именно здесь был возведен первый феодальный замок, вокруг которого под защитой крепостных стен начал формироваться город.

Ключевые факторы становления

Превращению небольшого укрепления в процветающий город способствовало несколько стратегических обстоятельств:

  • География и оборона: Холм Ла-Мотт служил идеальной естественной крепостью, позволяя контролировать долину реки Дюржон и защищать жителей в неспокойные времена.
  • Торговые пути: Везуль удачно расположился на пересечении важных дорог, связывающих Эльзас, Лотарингию и Бургундию, что стимулировало развитие транзита и коммерции.
  • Административное значение: Город постепенно приобретал статус судебного и административного центра, привлекая дворянство, юристов и чиновников, что способствовало его политическому возвышению.

Ранняя культура и экономика

В первые столетия своего существования экономика Везуля опиралась на сельское хозяйство и торговлю. Особое место исторически занимало виноделие: солнечные склоны холма Ла-Мотт были густо засажены виноградниками, и производство вина являлось важной статьей дохода до конца XIX века. Город также славился своими регулярными ярмарками и рынками, где местные купцы обменивали зерно, ткани и ремесленные изделия, формируя уникальный культурный облик зажиточного торгового города.

Историческая хронология

Основные вехи истории Везуля

  • 899 год — В хрониках впервые упоминается укрепление Castrum Vesulium, положившее начало официальной истории города.
  • 1479 год — В ходе войн за бургундское наследство город был захвачен войсками Людовика XI, а замок на холме Ла-Мотт разрушен.
  • XVI век — Период экономического расцвета, во время которого были построены многие сохранившиеся до наших дней особняки в стиле Ренессанс.
  • 1595 год — Город серьезно пострадал от осады и разрушений во время религиозных войн и вторжения наемников.
  • 1678 год — После подписания Нимвегенского мирного договора Везуль вместе с регионом Франш-Конте окончательно вошел в состав Франции.
  • 1814 год — Во время наполеоновских кампаний в окрестностях города проходили ожесточенные бои между французскими и австрийскими войсками.
  • 1858 год — Прибытие железной дороги (линия Париж — Мюлуз) дало мощный импульс промышленному развитию и торговле.
  • 1908 год — Открытие аэродрома в Саблоне, который стал одним из первых центров авиации в регионе.
  • 1968 год — Жак Брель выпустил знаменитую песню «Vesoul», навсегда вписавшую имя города в мировую поп-культуру.
  • 1995 год — Был учрежден Международный фестиваль азиатского кино (FICA), ставший визитной карточкой культурной жизни города.

Ключевые вехи

Ключевые этапы развития Везуля

Эволюция Везуля — это путь от неприступной крепости на вершине холма до современного административного и логистического центра. Город формировался под влиянием смены торговых путей, политических решений и индустриализации.

  • Спуск города в долину (XIII–XIV века)
    Изначально жизнь была сосредоточена внутри замка на холме Ла-Мотт. Постепенное перемещение населения к подножию холма, к берегам реки Дюржон, сформировало нынешний исторический центр.
    Значение: Это заложило основу современной уличной сети и позволило развивать ремесла и торговлю, которым было тесно в крепостных стенах.
  • Архитектурный бум Ренессанса (XVI век)
    В этот период, несмотря на внешние угрозы, богатые горожане начали массовое строительство каменных особняков.
    Значение: Сформирован уникальный архитектурный облик «Старого Везуля». Сохранившиеся дома с винтовыми лестницами и внутренними дворами сегодня являются главным туристическим активом города.
  • Утверждение административного статуса (конец XVII века)
    После присоединения Франш-Конте к Франции Везуль укрепил свои позиции как судебный и административный центр провинции.
    Значение: Город стал притягивать юристов, чиновников и дворянство, что определило его «буржуазный» характер и высокий уровень культуры, отличающий его от сугубо промышленных соседей.
  • Урбанизация и снос укреплений (XVIII–XIX века)
    Средневековые стены были снесены, уступив место широким бульварам и площадям. Были построены важные общественные здания: ратуша, больница, казармы.
    Значение: Город стал более открытым, улучшилась санитарная обстановка и транспортная доступность, что подготовило почву для роста населения.
  • Железнодорожная революция (1858 год)
    Открытие станции на линии Париж — Мюлуз связало Везуль с крупными экономическими центрами страны.
    Значение: Это дало мощный импульс торговле зерном и вином, а также позволило начать развитие легкой промышленности.
  • Создание промышленного хаба PSA (XX век)
    Ключевым событием новейшей истории стало открытие логистического центра и завода Peugeot (ныне Stellantis).
    Значение: Предприятие стало крупнейшим работодателем региона, радикально изменив экономику города и превратив его в важный узел европейской автомобильной логистики.
  • Культурное брендирование (конец XX века)
    Учреждение Международного фестиваль азиатского кино (FICA) и популяризация образа города через песню Жака Бреля.
    Значение: Эти события помогли диверсифицировать имидж Везуля, добавив к статусу административного центра славу культурной столицы восточной Франции.

Архитектура и градостроительство

Градостроительное развитие: от крепости к открытому городу

Архитектурный облик Везуля формировался веками, следуя за географическим ландшафтом. Город развивался по спирали, спускаясь с вершины холма Ла-Мотт в долину реки Дюржон. Эта особенность создала уникальную структуру, где средневековая теснота старых кварталов плавно переходит в широкие бульвары более поздних эпох.

Исторический центр, известный как «Старый Везуль» (Vieux Vesoul), сохранил плотную застройку и извилистые улочки, характерные для оборонительных поселений, в то время как нижняя часть города демонстрирует простор и регулярную планировку, появившуюся после сноса крепостных стен.

Архитектурные стили и эпохи

Средневековье и Готика (XIII–XV века)

От раннего средневекового замка на вершине холма остались лишь руины, однако дух той эпохи сохранился в планировке улиц и религиозной архитектуре. Доминантой этого периода является главное культовое сооружение города.

  • Церковь Сен-Жорж (Église Saint-Georges): Хотя здание неоднократно перестраивалось, в его основе лежит готическая структура. Внутри можно увидеть характерные нервюрные своды. Фасад здания, однако, был обновлен уже в классическом стиле в XVIII веке, что создает интересный эклектичный ансамбль.

Ренессанс (XVI век) — Золотой век архитектуры

Именно эпоха Возрождения подарила Везулю его самое узнаваемое лицо. В XVI веке, несмотря на военные угрозы, богатые торговцы и дворяне строили роскошные городские резиденции. Местный известняк двух оттенков (бежевого и серо-голубого) стал основным материалом.

  • Особняки (Hôtels particuliers): Город славится высокой концентрацией частных особняков с внутренними дворами, аркадами и винтовыми лестницами в башнях.
  • Отель де Маньонкур (Hôtel de Magnoncourt): Яркий пример стиля с элегантным фасадом и декоративными элементами.
  • Отель Барессоль (Hôtel Baressols): Здание, сочетающее в себе оборонительные элементы и изящество Ренессанса.

Классицизм и эпоха Просвещения (XVIII век)

После присоединения Франш-Конте к Франции город начал менять свой облик в соответствии с французскими стандартами градостроительства. Крепостные стены были снесены, уступив место бульварам, а архитектура стала более строгой и симметричной.

  • Дворец правосудия (Palais de Justice): Здание, отражающее административную мощь города, выполнено в строгих линиях, характерных для классицизма. Старый президиал (суд) в центре города с его массивной лестницей также относится к этому периоду переосмысления городского пространства.

Эклектика и историзм (XIX век)

С приходом железной дороги и ростом населения Везуль вышел за свои исторические границы. Архитектура этого периода характеризуется смешением стилей и появлением важных общественных зданий.

  • Синагога Везуля: Построенная в 1875 году, она является примером нео-романского стиля с элементами византийского влияния (мавританские арки), что было модно для культовых сооружений той эпохи.
  • Часовня Нотр-Дам-де-ла-Мотт: Возвышающаяся на холме капелла была перестроена в середине XIX века в неоготическом стиле, став символом защиты города от эпидемии холеры.

Модернизм и современность (XX век)

В XX веке развитие промышленности (особенно завода Peugeot) привело к созданию новых жилых районов, таких как Монмарен. Здесь преобладает функциональная архитектура: многоквартирные дома и современные общественные пространства, призванные обеспечить комфорт растущему числу рабочих и служащих.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности Везуля

История Везуля неразрывно связана с именами талантливых людей, чьи достижения в искусстве, науке и спорте прославили этот город далеко за пределами региона Франш-Конте.

  • Жан-Леон Жером (1824–1904)
    Художник и скульптор
    Уроженец Везуля и один из самых ярких представителей академизма XIX века. Он прославился своими историческими полотнами и ориенталистскими сюжетами. Жером сохранял связь с родным городом всю жизнь и завещал ему часть своих работ, которые сегодня являются жемчужиной коллекции муниципального музея Жоржа-Гарре.
  • Эдуард Белен (1876–1963)
    Изобретатель и инженер
    Родился в Везуле. Вошел в историю как создатель «белинографа» — устройства, позволяющего передавать изображения на расстояние по телефонным и радиоканалам. Его изобретение стало прямым предшественником современных факсов и фототелеграфа, революционизировав работу новостных агентств.
  • Раймон Обрак (1914–2012)
    Лидер Сопротивления
    Выдающийся деятель Французского Сопротивления в годы Второй мировой войны, родившийся в Везуле. Вместе со своей женой Люси он стал символом борьбы против нацистской оккупации. Его драматическая биография и спасение из плена легли в основу книг и фильмов.
  • Эдвиж Фёйер (1907–1998)
    Актриса театра и кино
    «Великая дама» французской сцены, родившаяся в этом городе. Фёйер была одной из самых популярных актрис своего времени, блистала в фильмах 1930–1950-х годов и работала с такими мастерами, как Жан Кокто. В Везуле её именем названы театр и площадь.
  • Жак Брель (1929–1978)
    Шансонье и поэт
    Хотя великий бельгиец не был уроженцем города, он навсегда вписал его в мировую поп-культуру своей знаменитой песней «Vesoul» (1968). Фраза «T'as voulu voir Vesoul...» («Ты хотел увидеть Везуль...») сделала город узнаваемым брендом. В честь певца в городе проводится ежегодный музыкальный фестиваль.
  • Стефан Петерансель (род. 1965)
    Автогонщик
    Легендарный спортсмен, выросший в окрестностях Везуля. Он известен как «Месье Дакар» благодаря рекордному количеству побед в знаменитом ралли-рейде «Дакар» (как в классе мотоциклов, так и автомобилей). Является одним из самых титулованных гонщиков в истории ралли-рейдов.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.