Тиват istoriia

Основание и первые упоминания

История Тивата уходит корнями в античные времена, хотя как современный городской центр он сформировался позже других поселений Бока-Которской бухты. Археологические находки подтверждают, что люди жили здесь еще в иллирийский и римский периоды.

• Легенда о названии: Существует популярная версия, что имя города происходит от имени иллирийской королевы Теуты (III век до н.э.), у которой, по преданию, здесь была летняя резиденция.
• Письменные источники: В документах название «Theudo» или «Teodo» впервые начинает регулярно встречаться в архивах Котора примерно с XIV века, обозначая местность, а не крупный город.

Ключевые факторы становления

Развитие территории определялось её географическими преимуществами и близостью к духовным центрам региона.

• География и климат: Тиват расположен на просторном плато полуострова Врмац. В отличие от зажатых скалами соседей, здесь много солнца и плодородной земли, что способствовало раннему заселению.
• Религиозное влияние: Важнейшим фактором стало наличие рядом острова Михольска Превлака (Остров Цветов), где в XIII веке была учреждена резиденция зетского православного митрополита. Это сделало район значимым духовным центром.
• Связь с аристократией: В период венецианского правления земли Тивата стали популярным местом для строительства летних усадеб знатных семей из Котора.

Ранние культурные и экономические особенности

В отличие от торговых и морских центров залива, ранний Тиват развивался иначе.

• Аграрный характер: Экономика основывалась на сельском хозяйстве. Здесь выращивали оливки, виноград и фрукты, снабжая продовольствием укрепленные города бухты.
• Соляной промысел: Важную роль играли солончаки (современный заповедник Солила), где добывали соль — стратегически важный ресурс средневековья.
• Архитектурное наследие: Культурный облик формировали укрепленные летние резиденции (например, комплекс Буча-Лукович), сочетавшие в себе черты виллы для отдыха и оборонительного сооружения.

Основные исторические вехи

• III век до н. э. — Период правления иллирийской королевы Теуты, чья резиденция, согласно легендам, находилась в этих местах.
• XIV век — Первые документальные упоминания названия города в архивах Котора.
• 1420 год — Тиват переходит под управление Венецианской республики, начиная развиваться как место отдыха знати.
• 1548 год — Строительство укрепленного летнего дворца семьи Буча, ныне являющегося культурным символом города.
• 1814 год — Установление австрийской администрации, принесшей модернизацию инфраструктуры региона.
• 1889 год — Основание Военно-морского арсенала, превратившего небольшое поселение в важный промышленный и морской центр.
• 1918 год — Город входит в состав новообразованного Королевства сербов, хорватов и словенцев (позднее Югославия).
• 1971 год — Открытие международного аэропорта Тиват, открывшее Бока-Которскую бухту для массового туризма.
• 1979 год — Разрушительное землетрясение, повлекшее за собой масштабную программу восстановления исторических зданий.
• 2006 год — Тиват становится частью независимой Черногории.
• 2009 год — Открытие первой очереди марины Porto Montenegro на месте старого арсенала, изменившее статус города на центр элитного яхтинга.

Этапы трансформации города

Тиват прошел уникальный путь развития, отличный от соседних старинных городов бухты. Его история — это череда радикальных смен экономического уклада: от сельского хозяйства к тяжелой промышленности, а затем к элитному туризму.

• Венецианская дачная культура (XV–XVIII века)

  В этот период Тиват трансформировался из разрозненных фермерских угодий в престижное место отдыха. Значение этапа заключается в формировании архитектурного кода города: богатые семьи Котора и Прчани строили здесь каменные палаццо и укрепленные усадьбы, заложив основу культурного наследия.

• Индустриализация и Морской арсенал (1889 год)

  Решение Австро-Венгрии построить здесь базу для ремонта флота стало поворотным моментом. Тиват превратился из аграрного поселения в город инженеров, механиков и рабочих. Арсенал на столетие стал градообразующим предприятием, обеспечивая экономическую стабильность и приток квалифицированных кадров.

• Открытие аэропорта (1971 год)

  Строительство взлетно-посадочной полосы сделало Тиват главными воздушными воротами черногорского побережья. Это событие имело колоссальное значение для экономики всего региона, переориентировав город на прием международных туристов и логистику.

• Югославская урбанизация (1950–1980-е годы)

  Период активного градостроительства, связанный с расширением ремонтных доков (MTRZ «Sava Kovačević»). В это время сформировался современный центр города, были построены многоквартирные дома, школы и общественные здания, что окончательно закрепило за Тиватом статус городского центра, а не просто курортной зоны.

• Реконструкция после землетрясения (1979 год)

  Природная катастрофа вынудила полностью обновить инфраструктуру. Восстановление дало толчок к модернизации дорожной сети и инженерных коммуникаций, а также способствовало более бережному отношению к реставрации исторических объектов, таких как комплекс Буча.

• Проект Porto Montenegro (с 2006 года)

  Самая значимая современная веха. Ликвидация старого военного арсенала и строительство марины для суперъяхт кардинально изменили имидж города. Тиват перестал быть «рабочим городом» и стал центром люксового туризма, привлекая глобальные инвестиции и бренды мирового уровня.

• Развитие полуострова Луштица (современный этап)

  Расширение города за пределы центральной бухты благодаря проекту Luštica Bay. Это создает новый полицентричный облик муниципалитета, развивая инфраструктуру на ранее диких участках побережья и интегрируя их в единую туристическую систему.

Архитектурная мозаика: от усадеб до суперъяхт

Архитектурный облик Тивата уникален для региона Бока-Которской бухты. Здесь нет классического замкнутого «Старого города» за крепостными стенами, как в Которе или Будве. Вместо этого городская ткань формировалась как мозаика из отдельных летних резиденций знати, индустриальных объектов и современных комплексов мирового класса.

Эпоха Венецианского господства (XV–XVIII вв.): Ренессанс и Барокко

В этот период Тиват развивался как место отдыха которской аристократии. Архитектура носила камерный, усадебный характер, сочетая изящество с необходимостью защиты от пиратов.

• Стиль: Поздняя готика, переходящая в ренессанс, с элементами барокко. Характерная черта — укрепленные жилые башни (кулы), окруженные садами и хозяйственными постройками.
• Знаковый объект: Комплекс Буча-Лукович. Это наиболее сохранившийся пример укрепленной летней резиденции. В его архитектуре гармонично переплетаются готические детали (стрельчатые арки) и ренессансная планировка. Комплекс включает жилое здание, оборонительную башню, часовню и монументальные ворота.
• Особенности: Использование местного белого камня, строгие линии фасадов, наличие внутренних двориков (патрио) и фамильных гербов на стенах.

Австро-Венгерский период (XIX – начало XX в.): Индустриальный функционализм

Превращение Тивата в главную военно-морскую базу Империи кардинально изменило градостроительный вектор. На смену аристократическим виллам пришли масштабные инженерные сооружения и казармы.

• Стиль: Промышленная архитектура и утилитарный классицизм. Здания строились добротно, с толстыми стенами и высокими потолками, но без излишнего декора.
• Градостроительство: Именно в это время была заложена основа современной планировки центра. Важнейшим наследием эпохи является Большой городской парк, созданный адмиралом фон Штернеком — редкий образец ландшафтной архитектуры того времени, сохранившийся до наших дней.
• Наследие: Остатки инфраструктуры старого Арсенала, часть из которых была позже интегрирована в современные проекты (например, здание, где сейчас находится Коллекция морского наследия).

Югославский период (XX век): Модернизм

После Второй мировой войны город активно расширялся, чтобы обеспечить жильем работников верфи и растущее население.

• Стиль: Социалистический модернизм и функционализм. Приоритет отдавался практичности и скорости возведения.
• Застройка: Появление многоквартирных жилых домов (бетон, стекло, простые геометрические формы) и общественных зданий (школы, администрация).
• Влияние: Хотя многие здания этого периода выглядят скромно, они сформировали плотную городскую среду, соединившую разрозненные исторические районы.

Современность (XXI век): Постмодернизм и «Средиземноморский шик»

С началом строительства Porto Montenegro Тиват вступил в новую эру. Бывшая промзона трансформировалась в элитный район, задающий тон всей Адриатике.

• Стиль: Современная интерпретация традиционной средиземноморской архитектуры. Это направление часто называют «вернакулярным модернизмом».
• Характеристики: Использование натурального камня, дерева и черепичных крыш в сочетании с панорамным остеклением, сталью и передовыми технологиями.
• Знаковые объекты: Жилые резиденции «Теута», «Ксения» и отель Regent. Архитекторы намеренно стилизовали их под венецианские палаццо, но в современном прочтении, создавая визуальную связь с историческим прошлым региона.
• Ревитализация: Важной чертой стало сохранение индустриальной памяти места — старые портовые краны и подводные лодки стали арт-объектами и частью ландшафтного дизайна.

Исторические и легендарные фигуры

• Королева Теута (III век до н. э.)
  Правительница иллирийского государства
  Хотя исторические сведения о ней скудны, Теута является ключевой фигурой местных легенд. Считается, что название города (в старых источниках — Теодо) происходит от её имени, а на территории современного Тивата располагалась её летняя резиденция. Она символизирует древние, доримские корни поселения.
• Михаил (Мича) Буча (XIV–XV века)
  Дипломат, представитель знатного рода
  Член влиятельной которской семьи, служивший протовестиарием (казначеем) при дворе сербского царя Душана. Именно его семья построила знаменитый укрепленный комплекс (башню и дворец), который сегодня является главной исторической достопримечательностью Тивата и центром его культурной жизни.

Создатели современного облика города

• Максимилиан Даублебски фон Штернек (1829–1897)
  Австро-венгерский адмирал
  Человек, определивший судьбу Тивата на столетие вперед. В 1889 году он основал здесь Военно-морской арсенал, превративший город в индустриальный центр. Также по его приказу был разбит Большой городской парк: адмирал обязал капитанов кораблей привозить саженцы экзотических растений из дальних плаваний.
• Питер Мунк (1927–2018)
  Канадский бизнесмен и меценат
  Ключевая фигура новейшей истории. Именно Мунк стал инициатором и главным инвестором трансформации старой военной верфи в марину супер-класса Porto Montenegro. Его проект кардинально изменил экономику города, переориентировав её с промышленности на элитный туризм.

Деятели культуры и герои

• Антон Пеан (1932–2009)
  Академический художник
  Уроженец Тивата, ставший одним из выдающихся черногорских живописцев. Его экспрессионистские работы и пейзажи Боки внесли значительный вклад в искусство региона. Пеан активно участвовал в сохранении культурных традиций родного города.
• Драго Милович (1919–1943)
  Участник Сопротивления, Народный герой
  Организатор партизанского движения в регионе во время Второй мировой войны. Погиб в бою с оккупантами. Его имя носит главная начальная школа города и спортивный центр, что делает его одной из самых узнаваемых фигур для местных жителей.