Железная дорога Дикого Запада Тасмании

В глубине тасманских лесов скрывается удивительная Железная дорога Дикого Запада Тасмании — живой памятник золотого века паровых машин. Эта восстановленная узкоколейка протяженностью более 34 километров соединяет город Куинстаун с побережьем, предлагая путешественникам уникальный шанс проехать через реликтовые дождевые леса.

Железная дорога Дикого Запада Тасмании. Иллюстрация. Источник: Купибилет.ИИ

Главная особенность этого технического чуда в стране Австралия заключается в использовании редкой зубчато-рельсовой системы Абта. Именно она позволяет вековым паровозам преодолевать невероятно крутые подъемы, которые были бы не под силу обычным составам. Сегодня это одна из немногих действующих железных дорог такого типа в мире.

Поездка здесь — это не просто перемещение из точки А в точку Б, а настоящее путешествие во времени. Пассажиры садятся в аутентичные деревянные вагоны, которые тянут локомотивы с более чем вековой историей, бережно восстановленные до их первоначального блеска.

Для уточнения расписания и бронирования билетов на исторические рейсы вы можете воспользоваться официальными каналами связи. Основной офис компании находится непосредственно на станции в Куинстауне.

Посетителей ждут захватывающие поездки по нескольким знаковым маршрутам. Путешествие «Rack and Gorge» позволит вам своими глазами увидеть работу знаменитого зубчатого механизма на крутых склонах и насладиться видами глубокого ущелья реки Кинг. Для тех, кто предпочитает более медитативные пейзажи, подойдет тур «River and Rainforest», проходящий сквозь густые заросли древнего леса к спокойным водам реки.

Если вы хотите полностью погрузиться в историю региона, стоит выбрать полнодневный маршрут «Queenstown Explorer». Он включает в себя не только проезд по всей линии, но и свободное время в самом городе, где можно побродить по старинным улочкам. На протяжении всего пути опытные гиды рассказывают поразительные истории о жизни первопроходцев и строителей, создававших этот путь в непролазных джунглях.

На самой станции Куинстаун обязательно загляните в музей West Coast Wilderness Railway. Его экспозиция была полностью обновлена и теперь предлагает интерактивное знакомство с прошлым железной дороги. Здесь можно увидеть редкие фотографии, инструменты и документы, которые помогут лучше понять масштаб совершенного когда-то инженерного подвига.

Исторический вокзал расположен по адресу 1 Driffield Street, в самом сердце города. Куинстаун находится в западной части острова, и путь к нему пролегает по извилистому, но невероятно живописному шоссе Murchison Highway. Путешествие на автомобиле — самый популярный способ добраться сюда, позволяющий насладиться суровой красотой тасманских гор.

Для тех, кто предпочитает начинать маршрут из прибрежного поселка Страхэм, отправной точкой станет станция Регатта-Пойнт. Между этими двумя пунктами и пролегает сама железная дорога. Поскольку общественный транспорт в этой части острова ходит редко, туристы чаще всего выбирают такси от местных отелей или арендованные машины. Важно заранее определиться с начальной точкой маршрута, так как поезда курсируют строго по графику между двумя этими станциями.

Первые рельсы этой грандиозной дороги были проложены в 1897 году. Изначально проект задумывался компанией Mount Lyell Mining & Railway Company исключительно для практических целей: перевозки меди из богатых месторождений Куинстауна к морскому порту. Долгое время, вплоть до 1932 года, железная дорога оставалась единственным надежным путем, связывающим город с остальной цивилизацией.

В середине XX века, с улучшением автомобильного сообщения, эксплуатация паровозов стала слишком дорогой. В 1963 году линия была закрыта, и казалось, что инженерный шедевр навсегда поглотит лес. Однако спустя 35 лет федеральное правительство выделило средства на масштабную реставрацию, превратив заброшенные пути в одну из главных достопримечательностей страны.

Официальное открытие обновленной туристической линии состоялось в 2003 году при участии премьер-министра страны. Сегодня дорога по праву носит статус объекта мирового инженерного наследия. В 2016 году она была удостоена престижного знака Engineering Heritage International Marker, подтверждающего исключительную сложность и уникальность этой зубчато-рельсовой системы.

В зависимости от выбранного вами тура, на это приключение стоит заложить от 4 до 8 часов. Железная дорога предлагает как сокращенные маршруты на полдня, так и полномасштабные экспедиции, которые занимают весь световой день.

Если вы выберете вариант «Queenstown Explorer», приготовьтесь провести в пути около 8 часов, учитывая время на остановки и экскурсии. Для тех, кто хочет познакомиться с легендарной системой Абта, но ограничен во времени, идеально подойдут четырехчасовые программы. В любом случае, это не тот аттракцион, который стоит посещать в спешке — красота древнего леса требует созерцания.

Планировать свое путешествие на поезде лучше всего на первую половину дня. Станция и кассы работают по стабильному графику с понедельника по субботу, предоставляя гостям достаточно времени для осмотра музея перед отправлением.

График работы:

• Понедельник: 09:00 – 16:00
• Вторник – Суббота: 08:30 – 16:00
• Воскресенье: выходной

Прогулка по окрестностям станции позволит вам еще глубже прочувствовать дух старой Тасмании. Куинстаун — город с богатым шахтерским прошлым, и многие его достопримечательности находятся буквально в нескольких минутах ходьбы от вокзала.

Изучение местных музеев и исторических отелей станет отличным дополнением к поездке на поезде, помогая воссоздать полную картину жизни в этом отдаленном уголке планеты.