Где мой билет?
Поддержка

Девонпорт istoriia

Происхождение и ранняя история

Основание и первые упоминания

История современного Девонпорта уходит корнями в середину XIX века. Примечательно, что изначально города с таким названием не существовало. На противоположных берегах устья реки Мерси развивались два независимых поселения: Торки (Torquay) на восточном берегу и Формби (Formby) на западном. К 1850-м годам эти поселки стали важными центрами колонизации северо-западного побережья Тасмании. Официальной датой рождения города считается 1890 год, когда жители обоих берегов проголосовали за объединение в единый административный центр, получивший имя Девонпорт в честь крупного английского морского порта.

Ключевые факторы становления

Стремительное развитие города было предопределено сочетанием географических преимуществ и богатых природных ресурсов региона:

  • Стратегическое положение: Устье реки Мерси создавало естественную и защищенную гавань, идеально подходящую для судоходства в Бассовом проливе.
  • Природные богатства: Окружающие земли славились плодородными вулканическими почвами, а лесные массивы в верховьях реки обеспечивали ценную древесину.
  • Транспортный узел: С ранних лет существования поселение стало ключевой точкой для вывоза ресурсов, что стимулировало строительство причалов и складов.

Ранние культурные и экономические особенности

Экономика раннего периода целиком зависела от моря и торговли. Во времена золотой лихорадки в соседнем штате Виктория порт активно использовался для экспорта продовольствия, угля и извести на материк. Культурный облик города формировался вокруг портовой жизни: здесь оседали моряки, торговцы и рабочие верфей. Благодаря налаженному паромному сообщению, Девонпорт быстро закрепил за собой статус главных «морских ворот» Тасмании, сохраняя этот титул и по сей день.

Историческая хронология

XIX век: Основание и объединение

  • 1826 год — Исследовательская группа компании Van Diemen's Land провела первое детальное изучение реки Мерси и ее устья.
  • 1850-е годы — На противоположных берегах реки были основаны два независимых поселения: Торки на востоке и Формби на западе.
  • 1854 год — В Торки открылась первая лесопилка и была построена пристань, что дало старт развитию местной промышленности.
  • 1882 год — Возведено здание Морского совета (Marine Board), которое сегодня признано старейшим сохранившимся строением в городе.
  • 1885 год — Железнодорожная линия была продлена до Формби, превратив поселок в важный транспортный узел.
  • 1889 год — Завершено строительство маяка на мысе Мерси-Блафф, ставшего символом города и важным навигационным объектом.
  • 1890 год — Жители обоих берегов проголосовали за объединение поселений Торки и Формби в единый город под названием Девонпорт.

XX век: Развитие инфраструктуры и новый статус

  • 1902 год — Открыт мост Виктория, создавший первую постоянную сухопутную связь между восточной и западной частями города.
  • 1907 год — Девонпорт официально получил статус муниципалитета, что укрепило его административное значение в регионе.
  • 1959 год — Открытие терминала для судов типа «ро-ро» и запуск парома Princess of Tasmania ознаменовали начало массового автотуризма.
  • 1981 год — Принц Чарльз во время своего визита официально провозгласил Девонпорт городом (City).
  • 1985 год — Начало эксплуатации парома под брендом Spirit of Tasmania, окончательно закрепившего за городом статус «морских ворот» Тасмании.

XXI век: Современность

  • 2002 год — Введены в эксплуатацию современные паромы Spirit of Tasmania I и II, значительно увеличившие пропускную способность порта.
  • 2022 год — Стартовал масштабный инвестиционный проект Quaylink для модернизации портовой инфраструктуры под суда нового поколения.

Ключевые вехи

Ключевые вехи развития Девонпорта

Эволюция Девонпорта — это путь от разрозненных прибрежных поселений до главного логистического и туристического хаба Тасмании. Ниже приведены основные этапы, определившие современный экономический и архитектурный облик города:

  • Административное объединение (1890)
    Слияние поселков Торки и Формби стало фундаментом для создания единой городской инфраструктуры. Это решение позволило централизовать управление портом, объединить бюджеты и направить ресурсы на развитие общей транспортной сети, прекратив соперничество двух берегов.
  • Строительство моста Виктория (1902)
    Открытие постоянной переправы через реку Мерси кардинально изменило градостроительную структуру. Это обеспечило надежную сухопутную связь между жилыми районами и промышленными зонами, стимулировало рост торговли и позволило городу развиваться как единому организму, а не как двум изолированным анклавам.
  • Старт паромной эры (1959)
    Запуск первого специализированного пассажирского парома Princess of Tasmania трансформировал экономику города. Девонпорт перестал быть исключительно грузовым портом и превратился в туристические ворота острова. Это привело к развитию сферы услуг, строительству отелей и созданию инфраструктуры для автопутешественников.
  • Получение статуса «City» (1981)
    Присвоение статуса города в присутствии принца Чарльза стало официальным признанием региональной значимости Девонпорта. Это событие повысило инвестиционную привлекательность муниципалитета и укрепило его позиции как административного центра северо-западного побережья Тасмании.
  • Проект ревитализации «Living City» (2010-е годы)
    Крупнейшая в истории города градостроительная инициатива, направленная на переосмысление центральной части Девонпорта. Строительство культурного центра Paranaple Centre, библиотеки и конференц-залов сместило фокус с сугубо утилитарной застройки на создание комфортной городской среды и общественных пространств для жителей.
  • Модернизация порта Quaylink (2020-е годы)
    Масштабные инвестиции в портовую инфраструктуру закрепили за Девонпортом роль ключевого звена в товарообороте между Тасманией и материковой Австралией. Расширение терминалов позволяет принимать суда нового поколения, обеспечивая экономическую стабильность региона на десятилетия вперед.

Архитектура и градостроительство

Градостроительный облик: город двух берегов

Архитектурное развитие Девонпорта уникально тем, что город формировался как два независимых поселения, разделенных рекой Мерси. Это наложило отпечаток на планировку: западная часть (бывший Формби) стала коммерческим и административным центром с более плотной застройкой, тогда как восточная (бывший Торки) сохранила более расслабленный, курортный характер с малоэтажными жилыми домами и пляжной инфраструктурой.

Исторически застройка тяготела к воде, однако современный генплан «Living City» разворачивает город лицом к реке, превращая бывшие промышленные зоны в общественные пространства.

Архитектурные стили и знаковые здания

Поскольку активное развитие города началось лишь в конце XIX века, здесь отсутствуют средневековые или ранние классические стили. Облик Девонпорта — это эклектичное сочетание австралийского колониального наследия и современной функциональности.

  • Викторианский стиль и стиль Федерации (1890–1915)

    Период объединения города совпал с расцветом стиля Федерации (австралийский вариант эдвардианской архитектуры). Для него характерно использование красного кирпича, веранд с деревянным декором и черепичных крыш.

    Знаковый объект: Home Hill — бывшая резиденция премьер-министра Джозефа Лайонса. Это классический пример деревянного зодчества начала XX века, сохранившийся в первозданном виде и окруженный садом.

  • Утилитарный и морской стиль (конец XIX века)

    Будучи портовым городом, Девонпорт богат примерами промышленной и навигационной архитектуры, где эстетика подчинена функции.

    Знаковый объект: Маяк на мысе Мерси-Блафф (Mersey Bluff Lighthouse). Построенный в 1889 году, он выделяется своими характерными вертикальными красными полосами на белом фоне и является одним из самых узнаваемых сооружений региона.

  • Ар-деко и послевоенный модернизм (1930–1960)

    В центре города, особенно вдоль торговых улиц, можно встретить фасады середины XX века с геометрическими формами и сдержанным декором, характерным для провинциального ар-деко и функционализма.

    Особенности: Здания кинотеатров и старых универмагов в центре города часто несут черты этой эпохи, напоминая о времени, когда Девонпорт стал главными туристическими воротами острова.

  • Современная архитектура и хай-тек (XXI век)

    Последнее десятилетие ознаменовалось масштабной ревитализацией центра. Новые здания строятся с использованием стекла, стали и экологичных материалов, создавая контраст с исторической застройкой.

    Знаковый объект: Paranaple Centre. Этот многофункциональный комплекс, включающий библиотеку, театр и конференц-центр, стал символом нового Девонпорта. Его архитектура отличается открытостью, обилием естественного света и интеграцией в городскую среду.

Выдающиеся личности

Выдающиеся политические деятели

Девонпорт занимает особое место в политической истории Австралии, являясь домом для одной из самых влиятельных семей страны XX века.

  • Джозеф Лайонс (Joseph Lyons)Премьер-министр Австралии (1932–1939).
    Единственный выходец из Тасмании, занявший высший государственный пост страны. До начала политической карьеры работал учителем. Его бывшая резиденция Home Hill в Девонпорте сохранилась в первозданном виде и сегодня функционирует как музей, доступный для посещения.
  • Дама Энид Лайонс (Dame Enid Lyons)Политик, общественный деятель.
    Супруга Джозефа Лайонса, вошедшая в историю как первая женщина, избранная в Палату представителей Австралии, и первая женщина-министр в федеральном правительстве. Она пользовалась огромным уважением за свою социальную работу и вклад в защиту прав женщин.

Легенды спорта

Город подарил миру несколько атлетов, чьи достижения признаны на национальном и международном уровнях.

  • Дэвид Фостер (David Foster)Чемпион по спортивной валке леса (Woodchopping).
    Настоящая икона Тасмании. Фостер удерживает невероятный рекорд, завоевав более 1000 чемпионских титулов за свою карьеру. Он активно продвигает Девонпорт как туристическое направление и часто участвует в городских мероприятиях.
  • Мэттью Ричардсон (Matthew Richardson)Игрок в австралийский футбол (AFL).
    Уроженец Девонпорта, ставший легендой клуба «Ричмонд» и одним из самых узнаваемых игроков в истории лиги. После завершения спортивной карьеры стал успешным медийным лицом и комментатором.
  • Кори Кэдби (Corey Cadby)Профессиональный игрок в дартс.
    Молодой спортсмен, родившийся в Девонпорте, который быстро ворвался в элиту мирового дартса, выиграв молодежный чемпионат мира и успешно выступая на престижных турнирах PDC.

Деятели культуры и истории

  • Фрэнк Макдональд (Frank MacDonald)Ветеран Первой мировой войны.
    Хотя он родился не в самом городе, Макдональд долгое время жил в Девонпорте и был известен как последний выживший ветеран Великой войны в Тасмании (умер в 2003 году в возрасте 107 лет). Его именем назван один из местных мемориальных комплексов.
  • Оуэн Роу (Owen Roe)Кинооператор.
    Известный австралийский оператор-постановщик, работавший над многими популярными телесериалами и фильмами. Уроженец Девонпорта, внесший вклад в развитие визуального искусства страны.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.